Comodidad, seguridad, simplicidad: cómo la identificación biométrica cambia el funcionamiento de los aeropuertos

Contenido

¿Por qué los aeropuertos tienen identificación biométrica? Comodidad de los pasajeros Aumentacio de la capacidad de los aeropuertos Seguridad Beneficios adicionales de los aeropuertos ¿Cómo funciona? Registro de equipaje Inspección previa al vuelo Control fronterizo Viaje «sin costuras»

¿Por qué los aeropuertos tienen identificación biométrica?

Comodidad de los pasajeros

Las interminables colas, las múltiples etapas de control, la necesidad de llegar al aeropuerto unas horas antes de la salida, todo esto molesta incluso a los fanáticos de los viajes más leales. Hoy en día, la mayoría de las aerolíneas ofrecen a los clientes la opción de registrarse en línea para un vuelo. Sin embargo, pasar por todos los trámites aeroportuarios sigue siendo un proceso tedioso y largo. La identificación biométrica no requiere la presentación repetida de un pasaporte y una tarjeta de embarque. El camino desde la entrada a la terminal del aeropuerto hasta el asiento del avión se vuelve lo más rápido y cómodo posible. La biometría también permite una estancia más cómoda de los pasajeros en las Salas de negocios del aeropuerto. Con la tecnología de reconocimiento facial, no solo es posible controlar el acceso de los clientes a la sala de negocios, sino también individualizar el enfoque de su Servicio. Una vez identificado el pasajero, el sistema notificará automáticamente al empleado de su llegada y también emitirá la información necesaria. Por ejemplo, le dirá qué bebidas y platos prefiere. O mostrará los datos de su vuelo al Monitor más cercano. Es decir, aquí podemos hablar de biometría como una herramienta efectiva para mejorar la imagen de la aerolínea y aumentar el nivel de lealtad de los clientes.

Aumentacio de la capacidad de los aeropuertos

Para los propios puertos aéreos, la implementación de la biometría no es solo una herramienta para mejorar la reputación, sino una necesidad vital. Según the International Air Transport Association (IATA), en los próximos 20 años, el tráfico mundial de pasajeros en los aeropuertos podría duplicarse y llegar a 7,8 mil millones de personas. Por supuesto, el coronavirus ha asestado un duro golpe a la industria de la aviación comercial. Pero a medida que la pandemia se desvanezca, estas pérdidas se compensarán y, en un futuro próximo, el tráfico de pasajeros comenzará a crecer nuevamente. Los sistemas de inspección biométricos son la única oportunidad para que los aeropuertos hagan frente a la creciente carga de trabajo, eliminen las colas y eviten una crisis de capacidad global.

Seguridad

Como centros de transporte clave, los aeropuertos contribuyen a la lucha contra la delincuencia, el terrorismo y la migración ilegal. La identificación biométrica no solo ayuda a proteger a los pasajeros del aeropuerto, sino que también aumenta el nivel de seguridad internacional en general. Hoy en día, la verificación de identidad en los aeropuertos todavía se basa en la presentación de pasaportes o tarjetas de identificación. Para la inspección previa al vuelo y la puerta de embarque, también se utiliza la identificación por códigos QR en las tarjetas de embarque. Sin embargo, el pasaporte siempre se puede falsificar y transferir el código QR a un tercero. A diferencia de los documentos, los datos biométricos de una persona son indetectables. Una persona no puede ser secuestrada, falsificada o «prestada». En 2020, RecFaces y Pelco implementaron Un proyecto de identificación biométrica en el aeropuerto internacional de Nairobi (Kenia). El módulo de reconocimiento facial VxFaces, integrado con el sistema de videovigilancia Pelco VideoXpert, permite identificar rápidamente a una persona no deseada en el flujo de pasajeros. Por ejemplo, un delincuente buscado o un posible terrorista. Hablando de seguridad, también vale la pena señalar que el aeropuerto no es solo para pasajeros, sino también para miles de empleados y personal de mantenimiento. El uso de la tecnología de reconocimiento facial permite delimitar efectivamente el acceso a los locales de oficinas y prevenir la entrada ilegal en instalaciones protegidas de personas que no tienen derecho a ello.

Beneficios adicionales de los aeropuertos

La optimización de los costos de tiempo para los trámites previos al vuelo también aumenta los ingresos no aeronáuticos de los aeropuertos. Cuanto más rápido pase el pasajero por todas las etapas de control, más tiempo le queda para visitar restaurantes o comprar en duty free. El factor emocional también juega un papel importante. Así, en 2016, los expertos del Consejo internacional de aeropuertos (ACI) descubrieron que el aumento de la satisfacción de los pasajeros con los procedimientos previos al vuelo en un 1% aumenta los ingresos de las tiendas y cafeterías de los aeropuertos en un 1,5%.

¿Cómo funciona?

Considere en qué etapas del control previo al vuelo en el aeropuerto se puede aplicar la identificación biométrica.

Registro de equipaje

El registro de equipaje es uno de los procedimientos que más tiempo consumen en el aeropuerto. Los aeropuertos están tratando de resolver este problema con la ayuda de bastidores de auto-entrega de equipaje. La integración de tecnologías biométricas en su trabajo permite acelerar aún más el proceso. La primera máquina de equipaje «biométrica» en el aeropuerto de Minneapolis en 2017 introdujo Delta Air Lines. Y, según la aerolínea, con el nuevo sistema, los pasajeros pudieron entregar el equipaje dos veces más rápido.

Inspección previa al vuelo

Las tecnologías biométricas permiten automatizar el paso de pasajeros a la zona «estéril» del aeropuerto y el proceso de aterrizaje en el avión. La identificación de la persona es responsable de la función de reconocimiento facial en e-gates. No es necesario presentar una tarjeta de embarque ni un documento de identidad.  

Control fronterizo

La necesidad de controles fronterizos obliga a los pasajeros a dedicar más tiempo a estar en el aeropuerto. Después de todo, nunca se puede saber cuánto tiempo y nervios tomará para obtener el tan esperado sello en el pasaporte. La solución al problema son los sistemas automatizados de control de fronteras equipados con un sistema de reconocimiento facial, que Incluye un lector digital de pasaportes, dispositivos biométricos y un sistema de ancho de banda electrónico. Antes de pasar el control, una persona debe entregar sus datos biométricos (por adelantado para una base nacional o directamente en el aeropuerto). Al pasar el control, el sistema coincide con la biometría del pasajero con los datos del propietario del documento presentado por él. Un sistema avanzado de control migratorio con biometría en la cara y el iris del ojo se lanzó al final de 2020 en el aeropuerto internacional de Dubai. Esto redujo el tiempo de paso del pasajero a 5 — 9 segundos.

Viaje «sin costuras»

Como hemos comprobado, la identificación biométrica se puede utilizar de manera efectiva en todas las etapas del control previo al vuelo. Pero la mayor perspectiva hoy en día es el concepto de viaje «sin costuras». Proporciona la automatización completa de todo el complejo de trámites aeroportuarios con la ayuda de la biometría. Al llegar al aeropuerto, el pasajero toma su foto biométrica en el mostrador de auto check-in. El sistema coincide con la imagen resultante con los datos del pasaporte biométrico y asigna a la persona un marcador electrónico temporal. Con su ayuda, puede entregar equipaje, ingresar a la zona «estéril» y a bordo del avión, así como pasar el control fronterizo. En todas las etapas, la única «tarjeta de identidad» se convierte en la cara del pasajero. Hoy en día, el concepto de viaje «sin costuras» está siendo desarrollado por los aeropuertos más grandes de los Estados Unidos, Europa, Australia, Medio Oriente y Asia. En abril de 2021, se dieron a conocer los resultados de un experimento para implementar la identificación biométrica en el aeropuerto de Estambul. El proyecto fue implementado por la compañía desarrolladora SITA y Turkish Airlines. La tecnología combinó la plataforma de acceso de auto check-in de SITA AirportConnect, e-gates con tecnología de reconocimiento facial, un sistema de acceso sin contacto a la sala de espera y embarque de vuelo. El control biométrico aceleró el paso de los trámites aeroportuarios en un 30% y fue recibido positivamente por los pasajeros. Además, el principio sin contacto de la tecnología ha permitido reducir los riesgos de proliferacion de COVID-19. La identificación biométrica está cambiando la forma en que operan los aeropuertos y los viajes en general. En un futuro próximo, la tecnología de reconocimiento facial comenzará a usarse en la mayoría de los principales puertos aéreos del mundo. Las tarjetas de embarque, los pasaportes y las interminables colas serán cosa del pasado, y los vuelos serán más seguros y mucho más cómodos para los pasajeros.